150SV-SP(R)液下渣浆泵的行业须知

液下渣浆泵通过弹性联轴器与电动机连接，从电动机方向看泵为顺时针方向旋转，下面我公司介绍一下150SV-SP(R)液下渣浆泵的按照和拆卸步骤：

1、将双列轴承装在泵轴上，依次装入轴承隔套及上端轴承内圈。

2、将含有轴承的泵轴装入轴承体内，装上轴承密封压盖、挡水圈。

3、依次将上端轴承、轴承压盖、轴承压套、锁紧圆螺母装好。

4、调整轴承间隙：将轴调到轴承体下端方向，调不动为止。固定一圆螺母，另一圆螺母不固定，用撬棒、百分表调出轴向间隙，一般间隙为0.015～0.025mm。然后，背紧螺母，装泵联。

5、装好联接管、固定盘、后盖、叶轮、泵体、弯管与出水管并固定。

液下渣浆泵为单级、单吸悬臂式结构，用轴承座，支承座，联接管连接泵的水力部件，液体由出液管部件排出，泵的叶轮为半开式叶轮，在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片，150SV-SP(R)液下渣浆泵主要特点是在液下部位的泵轴，有足够的刚度，叶轮，泵壳之间不设轴承，不采用轴封，可以输送含有较大浓度固定颗粒的介质。下面我们简单的了解一下：液下渣浆泵启运前应张开泵进口阀，关上泵出口阀。泵插入液下的长度在800-2000之间，如果需要可以配带吸入管。轴封采用较大泵插入液体中运行，不设轴封，传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上，用联轴器与泵相连。

离心立式渣浆泵特点和用途：150SV-SP(R)液下渣浆泵为立式离心式渣浆泵，是我厂开发研制的新一代***耐磨节能型立式渣浆泵，该系列采用国际上***的固液两相流理论，按小损失原则设计，其过流部件的几何形状符合介质的流动状态，减少了涡流和撞击待局部与沿程水力损失，从而减轻了过流部件的磨损，搞高了水力效率，降低了运行噪音和振动，该系列泵过流部件采用高硬质高铬合金材质，其材质具有高抗磨、抗腐蚀性、搞冲击性性能，从而使其寿命搞高。装有旋流器管路系统、冲渣系统、压滤脱水系统中还要求管路出口处有一定压力。

1。在150SV-SP(R)液下渣浆泵叶轮设计中，应充分考虑叶轮的耐磨性，并考虑其制造工艺的可行性。同时，应便于操作人员现场操作。

2。确保设计的叶轮能满足实际工况的要求。

3。流量：在150SV-SP(R)液下渣浆泵的设计中，还必须考虑流量。如果泥浆中固体颗粒的粒径较大，设计时也应考虑这些粗颗粒的通过性。理论和实践表明，合理选择叶片数和叶轮进口角可以保证粗颗粒的顺利通过。方法是适当减少叶片数或增大叶轮进口角。

4。所设计的泥浆泵必须具有实用性，同时兼顾其效率和方便性。

5。应用数值方法，包括汽蚀和汽蚀的背景，对叶片尺寸、结构和泵体形状等参数进行了优化分析。

液下渣浆泵工作中振动缘故有哪些？

1.叶轮磨偏或片面零落，出现偏心。

2.轴承磨损或油中有杂质。

3.150SV-SP(R)液下渣浆泵进液量不足，形成汽蚀发生轰动。

4..连轴器同轴度超出应许的界线。

5.泵紧固螺栓不稳定。

6.泵运行过程中吸进大颗粒石子、杂物等。

7.泵轴线离水面很高，形成泵内汽蚀要紧。

150SV-SP(R)液下渣浆泵工作中振动怎么样处理？

1.调换新叶轮。

2.调换轴承或光滑油。

3.增添进液量

4.从头找正联轴器同心度。

5.检验并紧固螺栓。

6.打开泵进口或前盖，检验叶轮是否有拥塞。

7.调节泵的轴线高度或许抽沙船吃水深度。